Автоэксперт Александр Гусаров высказал своё мнение о предложении депутатов Госдумы упрощить процесс легализации тюнинга. В разговоре с интернет-изданием он отметил, что эта инициатива является лишь поверхностным решением.
«К сожалению, она не затрагивает основную проблему — невозможность легализовать даже стандартное заводское оборудование на серьезных внедорожниках. Парадоксальный момент: дилеры могут легально продавать кенгурятники как запчасти, однако, выехать с ними на дорогу без сложной регистрации водителю по-прежнему запрещено», — поделился Гусаров.
Проблемы и ограничения
По его словам, любые изменения в сторону упрощения процесса легализации затрагивают лишь косметические аспекты. «Это не сработает, поскольку мелкие правонарушители и так игнорируют законы. А владельцы технически сложных и дорогих автомобилей все еще остаются в невыгодном положении: им не удастся легализовать свои транспортные средства», — добавил эксперт.
Опыт других специалистов
Другие автоэксперты также поднимают важные темы, касающиеся безопасности на дороге в зимний период. Например, Владимир Сажин напомнил о необходимости избегать превышения скорости во время снежных осадков. Это критически важно для безопасности как водителя, так и других участников движения.
К тому же, Евгений Балабас предложил владелецам автомобилей интересное решение: закрывать нижнюю часть радиатора в зимнее время. Этот совет поможет предотвратить возможные проблемы с охлаждением двигателя в условиях низких температур.
