Антон Алиханов, глава Минпромторга России, поднял важный вопрос о необходимости снижения объёмов ввоза иностранных самолётов в страну. В своем недавнем высказывании он отметил, что продолжающийся временный ввоз иноземной авиации может привести к значительным дисбалансам в отечественном авиастроении, сообщает Дзен-канал "RT на русском".
Невозможность игнорировать внутренний рынок
По словам Алиханова, текущая ситуация требуетUrgent вмешательства. "Если мы не прекратим практику временного ввоза иностранной авиации, это создает существенные преграды для наших производителей", - заявил он, указывая на пик потребностей внутреннего рынка и важность развития собственных технологий.
Рост производства в России
Важную роль в этом процессе играет развитие национального авиастроения. Летом этого года группа Ростех сообщила о достижении значимого результата: производство 14 самолётов нового поколения МС-21. Этот успех демонстрирует потенциал российской промышленности и необходимость сосредоточения на укреплении внутреннего производства.
Влияние на рынок и потребителей
Согласно заявлению министра, последствия продолжения импорта иностранной авиации могут сказаться не только на производителях, но и на потребителях, которые могут столкнуться с нехваткой доступных и качественных альтернатив. Алиханов призывает к активным мерам в поддержку отечественного производства и созданию условий, способствующих конкурентоспособности российских самолётов.
